بونی ہائیڈرولکس پلانیٹری گیئر باکس، ونچ ڈرائیو گیئر باکس، ربڑ ٹریک انڈر کیریج فراہم کرتا ہے۔ ہمارے پاس انجینئرنگ ٹیم کا تجربہ ہے۔ ہم اپنی ٹیکنالوجی اور تجربے کی بنیاد پر مختلف منصوبوں کے لیے خصوصی تکنیکی تجاویز اور بہترین حل پیش کر سکتے ہیں۔
ہم 20 سال سے زیادہ چھوٹے ہائیڈرولک ونچ تیار کرتے ہیں۔ یہ چھوٹے حجم، کمپیکٹ ڈھانچے اور اعلی ٹرانسمیشن کی کارکردگی کے لئے خصوصیات ہے. یہ اوور ہیڈ ورکنگ ٹرک، لاری ماونٹڈ کرین، ڈرل مشین، آئینہ کرین، جہاز کے سازوسامان اور اسی طرح کے لیے لاگو کیا جا سکتا ہے۔ یہ ان حالات کے لیے بہترین انتخاب ہے جن کے لیے تنگ جگہ اور ہلکے وزن کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہم NHM3 سیریز ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر کی تیاری میں 20 سال کے تجربے کے ساتھ ہیں۔ کارکردگی اور طول و عرض پر اسے وقفے وقفے سے NHM3 سیریز ریڈیل پسٹن ہائیڈرولک موٹر کے ساتھ مکمل طور پر تبدیل کیا جا سکتا ہے لیکن کم قیمت اور تیز ترسیل کے ساتھ۔ تائیوان NAK تیل کی مہر کا استعمال تیل کو لیک کرنا آسان نہیں ہے۔
ہم 20 سال سے زیادہ آئل ڈرلنگ رگ کے لیے ہائیڈرولک ونچ تیار کرتے ہیں۔ اس قسم کی ہائیڈرولک ونچ بڑے پیمانے پر جہاز کرین، بندرگاہ، پیٹرولیم، ڈرل مشین، انجینئرنگ مشینری، جیولوجیکل ایکسپلوریشن اور تعمیراتی مشینری میں استعمال ہوتی ہے۔
ہم GM4 سیریز PisTon ہائیڈرولک موٹر تیار کرتے ہیں جس کی بنیاد ITALY SAI GM سیریز ہائیڈرولک موٹر کی ٹیکنالوجی پر ہے لیکن کچھ بہتری کے ساتھ۔ کارکردگی اور طول و عرض پر اسے مکمل طور پر SAI موٹر کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے لیکن کم قیمت اور تیز ترسیل کے ساتھ۔ یہ اعلی مکینیکل کارکردگی، اعلی ٹارک اور چھوٹے حجم کے لیے خصوصیات رکھتا ہے۔
ہم 20 سال سے زیادہ 20 ٹن ہائی اسپیڈ ہائیڈرولک ونچ تیار کرتے ہیں۔ اس قسم کی 20 ٹن ہائی اسپیڈ ہائیڈرولک ونچ بڑے پیمانے پر جہاز کرین، بندرگاہ، پیٹرولیم، ڈرل مشین، انجینئرنگ مشینری، جیولوجیکل ایکسپلوریشن اور تعمیراتی مشینری میں استعمال ہوتی ہے۔ یہ ان حالات کے لیے بہترین انتخاب ہے جس کے لیے بڑی طاقت، تیز رفتاری اور ہائی سیکیورٹی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہم ڈرلنگ رگ اسٹیل ٹریک انڈر کیریج تیار کرنے میں مہارت رکھتے ہیں۔ ہم آپ کی نقل و حرکت کی ضروریات کے لیے اپنی مرضی کے مطابق ڈرلنگ رگ اسٹیل ٹریک انڈر کیریج بناتے ہیں، اور ہمارا ڈرلنگ رگ اسٹیل ٹریک انڈر کیریج 50 ٹن تک لے جا سکتا ہے، اور دوہری رفتار فائنل ڈرائیو کو سپورٹ کرتا ہے اور 60% تک گریڈ پر 0-7km/h کی رفتار سے سفر کرتا ہے۔
ہمارے پاس تین ذیلی ادارے ہیں: بونی ہائیڈرولکس ہائیڈرولک موٹر، ہائیڈرولک ونچ اور سیارے کے گیئر باکس کی تیاری کے لیے ہے۔ گونیا ٹریک انڈر کیریج کی تیاری کے لیے ہے۔ کنگبونی ہائیڈرولک موٹر، ہائیڈرولک ونچ، سیاروں کے گیئر باکس اور ٹریک انڈر کیریج کی برآمد کے لیے ہے۔ ہماری فیکٹری 150 سے زائد کارکنوں کے ساتھ 10000 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے۔ ہمارے پاس پیداوار کے لیے 4 پروڈکشن لائنیں ہیں اور کوالٹی کنٹرول کے لیے 10 لوگ ہیں۔ گاہک کے لیے بہترین حل پیش کرنے کے لیے، ہمارے پاس 20 سے زائد افراد کے ساتھ انجینئرنگ ٹیم کا تجربہ ہے۔
بھاری مشینری اور تعمیراتی سازوسامان کے تناظر میں، خاص طور پر بلڈوزر، کھدائی کرنے والے، اور کرالر لوڈرز جیسے ٹریک شدہ گاڑیوں کے زیریں گاڑیوں میں، ایک سپروکیٹ ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔
ہائیڈرولک موٹر اور الیکٹرک موٹر کے درمیان بنیادی فرق یہ ہے کہ طاقت کا منبع مختلف ہے۔ ہائیڈرولک موٹر کا توانائی کا ذریعہ ہائیڈرولک تیل کی دباؤ ممکنہ توانائی ہے، اور الیکٹرک موٹر کا توانائی کا ذریعہ برقی ممکنہ توانائی ہے۔
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy